结合CATIA-DMUKinematics的车身运动件结构设计能提升运动件产品的制造可靠性并缩短设计调试周期，从而达到高品质低成本的效益。本文介绍了此设计方法的基本步骤和关键点、难点，并通过车身上一运...
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基于CATIA的地质模型可视化仿真技术应用研究
采用CATIA 软件进行三维地质建模，目前已成为水利水电行业的热点之一。通过三维可视化仿真地质模型，不仅可以更直观地表达出复杂的地质信息，而且会显著地提高工程的设计效率以及后期施工的服务水平。重点阐述...
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基于CATIA微型电动代步车设计
伴随能源危机，电动汽车成为人类研究的热门话题，目前以铅蓄电池为能源的电动车依然作为电动车的主体市场。文中利用catia 对微型电动车的设计进行了阐述。分别就动力系统、制动系统，以及车身进行了详细的设计...
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GOCAD与CATIA结合的三维地质建模方法探讨
以构建引汉济渭工程三河口水库坝址区三维地质模型过程为例，通过GOCAD 建立地质对象曲面模型，CATIA完成三维地质模型的最终实现，GOCAD 与CATIA 相结合的方法充分运用了各软件的优势。 前言...
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基于CAA的CATIA测量规划的建立
基于模型定义(MBD)技术日趋完善，使用MBD的质量检验渐渐被人们重视，在CATIA的原生功能上，利用二次开发工具CAA进行扩展开发，形成一套完善的测量规划系统，以缓解检验人员的重复工作，摆脱二维图纸...
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基于CATIA的双横臂独立前悬架的运动性能研究
运用CATIA/DMU建立了某轻型客车的双横臂独立前悬架模型,研究悬架的运动性能。结果表明:通过调整下横臂球销中心的初始安装位置,可以实现悬架前束性能的优化。 悬架是车架与车桥间一切传力连接装置的总称...
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CATIA V5变径弯头钣金放样及虚拟切割技术
以NURBS 样条曲面展开为理论基础，路径控制、布尔运算为基本方法，商用高级三维实体软件为工具，研究了变径弯头钣金放样及虚拟加工的问题。通过实体进行曲面重构，得到精确的弯头实体模型，通过模型的曲面径向...
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基于CATIA V5的汽车发动机罩逆向设计及曲面评价
为分析汽车车身曲面质量，以某款车型发动机罩的曲面创建为例，基于CATIA V5平台，采用点—线—面的逆向建模流程来实现A 级曲面的建立。对光顺曲面模型的构造与评价方法进行了系统的阐述，将光顺方法( 曲...
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基于CATIA的大型农具机架有限元分析与结构优化
农机具大型化使得机架的结构愈加复杂，机架的强度、刚度及稳定性等问题突显，传统的结构分析方法解决此类问题存在较大难度。文章利用CATIA的有限元工程分析模块在三维仿真机架上建立了各零部件间具有联接和力传...
设计教程
基于CATIA/CAA的快速标注方法研究
针对手工操作CATIA 进行标准件间距、边距、排距标注效率低、准确度差的问题，基于CAA的CATIA 二次开发，提出了实现标准件间距、边距、排距自动批量标注的算法，完成了快速标注系统软件，并集成到CA...
